Kîrgîzstan

Kîrgîzstan
Capitala: Bishkek
Monedă și rată de schimb: som kirgiz (KGS); 1 EUR = 76,33 KGS; 1 USD = 69,14 KGS (curs octombrie 2015)
Limba: kârgâză, rusă
Codul țării și domeniu internet: +996 / .kg
Electricitate: 220V, 50 Hz
Oră: UTC+6

Vize

Din anul 2012 Kîrgîzstan a introdus regimul liber de acordare a vizelor de intrare în țară pentru o perioadă de până la 60 de zile pentru cetățenii din 44 de țări.

Printre aceste țări se numără Austria, Belgia, Croația, Cehia, Danemarca, Franța, Germania, Italia, Olanda, Polonia, Marea Britanie, Suedia sau Ungaria.

Cetăţenii români care doresc să călătorească în Republica Kîrgîzstan, au nevoie de viză de intrare în acest stat. Cetăţenii români pot solicita viză de intrare în Kîrgîzstan, de la Secţia Consulară a Ambasadei Republicii Kazahstan la Bucureşti.

Drumuri

Starea drumurilor este relativ bună. Guvernul a investit foarte mult în reconstrucția rețelei centrale de drumuri. Autostrada principală de la Bishkek la Osh este un drum excelent care merge printr-o regiune muntoasă. De asemenea, multe alte autostrăzi sunt în curs de reabilitare.

Totuși, condusul pe timp de noapte este riscant, mai ales din cauza proastei iluminări. Marcajele şi indicatoarele de drum în unele zone sunt absente. Regulile de circulaţie sunt în conformitate cu legislaţia internaţională, dar de cele mai multe ori, mai ales pe drumurile colaterale şi provincial Osh, o mare parte din conducătorii auto nu le respectă în totalitate.

Limita de viteză este de 60 km/h în oraşe şi de 90 km/h în afara localităţilor. Legea impune ca pasagerii autoturismelor, să poarte centură de siguranţă şi motocicliştii să fie protejaţi cu cască. Permisul internaţional de conducere este recunoscut în Kîrgîzstan.

Totodată, Kîrgîzstan are un punct de trecere a frontierei cu China foarte bine pus la punct, la Nura (la peste 3.000 m altitudine), unde traficul internațional de mărfuri se desfășoară excelent.

Lungimea totală a drumurilor este de 34.000 km, potrivit Ministerului Transporturilor din Kîrgîzstan. Conform Băncii Mondiale, 91% din drumuri sunt asfaltate.

Transporturile contribuie la aproape 2-3% din PIB-ul naționale.

Cele mai importante drumuri din țară sunt:

Din cauza terenului muntos, camioanele transportă peste 95% din marfa din țară. În schimb, transportul de pasageri este realizat în special cu automobilele personale și cu mini autobuze.

Combustibili

Un litru de motorină costă în medie 0,56 dolari (iulie-august 2015).